Toyoto Corolla
Spezifizéierung
Mark | Modell | Typ | Subtyp | VIN | Joer | Kilometer (KM) | Motor Gréisst | Kraaft (kw) | Iwwerdroung |
Toyota | Corolla | Sedan | Kompakt | LFMAP86C6F0153150 Fotoen | 2015/11/1 | 80000 | 1.6L Eng | CWT | |
Brennstoff Typ | Faarf | Emissioun Standard | Dimensioun | Motor Modus | Dier | Sëtz Kapazitéit | Steierung | Intake Typ | Fuert |
Bensin | wäiss | China IV | 4630/1775/1480 | 1ZR-FE Fotoen | 4 | 5 | LHD | Natierlech Aspiratioun | Frontmotor |
1) Den Toyota Corolla ass traditionell bekannt fir dräi Saachen: Zouverlässegkeet, Einfachheet, an e niddrege Präis fir just de richtege Wäert. Den 2015 Toyota Corolla enttäuscht d'Pendlerpopulatioun net. Keefer kréien alles wat se vun der Corolla erwaart hunn a méi. Et fänkt un mat Technologie wéi radmontéiert Audiokontrollen, optional keyless Entrée a Mounddach, a schléisst mat aussergewéinleche Sécherheetsmoossnamen of.



2) Kritiker an Testfuerer sinn d'accord datt dëse kompakten Auto elo méi wéi eng Mëttelgréisst fillt am Joer 2015. Toyota erhéicht souwuel de Beenraum wéi och de Kappraum fir de Komfort ze addéieren. De Récksëtzer fille sou heemlech wéi Äre Wunnzëmmer Canapé. Déi fënnef Sëtzer kënne mat entweder Stoff oder Lieder personaliséiert ginn. Déi viischt Sëtzer goufen och vun Toyota geännert fir datt se méi justierbar sinn.



3) Leeschtung. Testfuerer mierken en Ënnerscheed wéi d'Toyota Corolla 2015 geréiert. De Véierzylindermotor füügt eng Sensatioun vu Kraaft un d'Fuererfarung. Och wann d'Beschleunegung nach ëmmer e klengt Thema ass, ass dësen neie Modell eng definitiv Verbesserung.
4) Wann Dir séier an en neit Heem plënnert, oder Äert Kand op d'Fachhéichschoul oder d'Famill an en anere Staat fir d'Vakanz hëlt, ass den Toyota Corolla eng besser Wiel wéi ähnlech kompakt Gefierer wéi de Mazda3. Zesumme mam wäit méi grousse Interieur koum e gréissere Stamm.
5) US News a Weltbericht huet dem Toyota Corolla 2014 eng Sécherheetsbewäertung vun 9,2 vun 10 ginn, an déi selwecht Sécherheetsfeatures si grad esou gutt e Joer méi spéit am Joer 2015. Mam Toyota Star Star System ginn d'Chauffeuren berouegt datt se hunn Kontroll- an Traktiouns-Backup-Funktiounen wéi de Bremshëllef, den Anti-Lock Bremssystem an all aacht Airbags. Eng optional Backupkamera mécht den Toyota Corolla 2015 méi sécher ob et no vir oder no hannen ass.
6) Einfachheet. Déi méi komplex modern Technologie kritt, wat méi d'Konsumenten d'Liichtegkeet vu minimalistesche Kontrollen schätzen. Handyen sinn ze kleng ginn an hunn erëm ugefaang grouss ze ginn. Dashboards sinn ze sou "beschäftegt" mat all den Zifferen a Heber, datt Chauffeuren sech duerch sou vill Optiounen ofgelenkt fonnt hunn. Dem Corolla säin Stréch distrahéiert de Chauffer oder de Passagéier net. Manner "Klacken a Pfeifelen", oder an dësem Fall "Piep a Boops", verbesseren d'Sécherheet fir jiddereen.
7) D'Corolla Infotainment System gëtt Entune genannt. Entune schléit all aner Modeller mat sengem verbesserten Toun a Konnektivitéit eraus. E puer Sënnen si gutt bedeckt vun engem staarke Soundsystem.
8) Corollas hu kee Wi-Fi fir d'Passagéier, awer fir de Besetzer dee wierklech wichteg ass, de Chauffer, et gëtt en USB Hafen, Bluetooth, an en Audio Jack.
9) Den Toyota Corolla 2015 ass virun allem bezuelbar. Et ass konsequent héich an dëser Kategorie ënner anerem klengen Autoen klasséiert, kierzlech Nummer véierzéng vu véierzeg. Et ass e besonnesch intelligente Kaf fir de gemeinsame Pendler.
10) Jiddereen ass d'accord datt e gudde Kilometer wichteg ass egal a wéi eng Richtung d'Wirtschaft geet. Dem Corolla seng Kilometer pro Gallon Taux ass 27 op de Stadstroossen a 36 op Autobunnen. Vergläicht dat mam Scion xB an dem Chevrolet Cruze déi nëmmen hir Chauffeuren 22 Meilen an der Stad kréien, an de Volkswagen Käfer mat senge 29 mpg op der Autobunn